Евро 4
В заботе об экологическом состоянии нашей планеты и во избежание парникового эффекта специальная Комиссия ООН в 1992 году утвердила допустимые нормы выбрасываемых вредных веществ автомобилями и другими видами техники. Такие выхлопы поступают в атмосферу из отработанного бензина и дизельного топлива в виде газов, оксидов углерода, топливных испарений, азота и прочих негативных химических составов.
Для улучшения сложившейся ситуации с экосистемой были разработаны и согласованы определенные стандарты к новым автомобилям и другим транспортным средствам, которые должны сойти с конвейера, а также к уже бывшим в употреблении. Это стало началом программы длительностью более чем в 20 лет. Установленные требования к двигателям внутреннего сгорания через каждые четыре года ужесточаются.
Такая мера предусмотрена для того, чтобы производители смогли заранее подготовиться и принять более строгие меры с минимальными потерями для своей деятельности. Пользователи собственного транспорта будут осведомлены о технических характеристиках авто. При этом все действия проводятся согласно установленным законодательным актам в экологическом отношении.
Сертификация евро 4 в Евросоюзе была начата в 2005 году, что стало примером для других государств. К поэтапному решению такой глобальной проблемы постепенно подключились практически все страны мира, и наша страна не стала исключением. С 2005 года в Российской Федерации приняты к исполнению евростандарты 2, соответствие которым должны были подтверждать проверочные организации, обладающие определенными полномочиями. Именно с этого момента стали проводиться необходимые мероприятия по выдаче подтверждающих экологический класс документов, а сегодня – сертификатов соответствия euro 4>.
В январе 2008 года были приняты нормы третьего этапа. Машины, выбросы вредных веществ которых не отвечали указанным стандартам Еuro 3 или не имели паспорта на транспортное средство к упомянутой выше дате, были запрещены для эксплуатации. В 2010 году на российском автомобильном рынке вошли в силу следующие стандарты с более высокими требованиями к выхлопам авто, которые теперь должны выбрасываться в атмосферу еще в меньшем количестве. Таким образом, с 1 января 2010 года к автомобилям, ввозимым и производимым на территории России, применяются нормы евро 4. Они специально предусмотрены для контроля допустимой массы выбросов, приходящихся на единицу транспорта.
Органы по оценке проводят необходимые тестирования на содержание количества оксида углерода, углеводорода и оксидов азота. В случае полного соответствия установленным нормам производителю или владельцу выдают официальную бумагу экологического содержания, которая в настоящее время носит название сертификат соответствия евро 4.
На основании достаточно строгих стандартов проверочные центры производят необходимые оценки, анализируют предоставленную техническую и нормативную документацию, исследуют определенные характеристики автомобиля. На базе составленных заключений определяется его экологический класс, представляющий собой код установленной законодательно классификации относительно характеристик данного транспорта.
Также в документах указывается, что двигателем внутреннего сгорания протестированной машины не выделяется азот, отработанные газы и топливные испарения, а это значит, что она отвечает действующим нормам. Проверочные мероприятия при этом проводятся на основе технического регламента, содержащем информацию о требованиях к соответствующей технике, связанных с выбросами загрязняющих атмосферу веществ.
Чтобы определить классность выпускаемых авто, специально аккредитованные органы провели работы по соответствию данной продукции экологическим законам ООН. После чего был определен перечень российских автомобилей, которые отвечают вышесказанным европейским стандартам. Это дает производителям возможность импортировать свою продукцию.
При этом список продукции, отвечающей евро-4, достаточно длинный, но и перечень той, которая в не полной мере соответствует, тоже увеличился. Чтобы для себя определить степень экологичности автомобиля, нужно просмотреть определенные таблицы. Они помогут узнать, можно ли получить на данную модель сертификат евро 4. В основе данной таблицы лежат типы двигателей. Сравнение их характеристик позволяет выяснить, нужно ли менять авто. Также они подскажут возможности усовершенствовать его, дабы повысить классность. Однако подобную операцию можно провести на один порядок и только с разработанными рекомендациями и специальным оборудованием завода-изготовителя.
Таким образом, своевременная сертификация евро 4 приводит к постепенному улучшению экологии в стране. Но экономическая ситуация в РФ повлияла на практические сроки осуществления данной программы. По этой причине была произведена отсрочка на два года. Уже с 2012 года все автомобили, ввезенные на территорию России, должны в обязательном порядке отвечать экологическим стандартам четвертого этапа данной программы, в противном случае пересечение границы для таких авто будет воспрещено.
Чтобы узнать, соответствует ли ваш транспорт новым нормативам, следует получить евро сертификат, который содержит информацию о том, что средство передвижения отвечает всем правилам в данной области. Для этого необходимо обратиться в ближайшее учреждение, имеющее для этого установленные полномочия, дающие право выдавать сертификат на евро 4 – официальное подтверждение экокласса проверенного автомобиля.
Также есть возможность самостоятельно проверить классность с помощью ВИН-кода. Он указан на официальном сайте Федерального агентства по метрологии и техническому регулированию. Эта структура является главным контролером соблюдения необходимых мероприятий, официально проводимых для установления соответствия экологических нормативов международным требованиям в данной сфере.
Наличие евро четыре требуется для таможенных служб при пересечении границы, которые обязаны следить за классностью ввозимых на территорию РФ транспортных средств. Для того чтобы точно решить вопрос, нужна ли проверка данному автомобильному транспорту, следует обратиться в любой из проверочных сертификационных центров, аккредитованных Госстандартом. Они находятся во всех областных городах России.
Отметим, что на сегодня на территории России уже действует новый стандарт Евро 5. Выдача обязательного сертификата Евро 5 стартовала 1-го января 2014 года.
Здесь владелец может получить полноценную консультацию, а также помощь в оформлении такого официального документа, как euro, который выдается при полном соответствии транспортного средства установленным техническим регламентам и прочим эконормативам.